Ellenőrzőlista használtautó vásárláshoz

Aki gyakorlott az autós témákban, azoknak nem kérdés, hogy mire érdemes figyelni, ha megnézünk egy vásárlásra kínált használt autót. A nők többsége sajnos beleesik abba a hibába, hogy „szerelem első látásra”, de ne tévesszen meg senkit egy jónak tűnő ajánlat és egy mutatós, szép autó! Jobb, ha elsősorban a hibákat keressük és az autó minden szegletét részletesen átvizsgáljuk. Ehhez fontos, hogy tudjuk, hogy milyen apró eltérések utalhatnak olyan hibákra, amik később csak bosszúságot fognak okozni és nagyobb javítási költségekkel járhatnak.

Segítségül összeírtunk egy listát, amin végighaladva tisztább képet kaphatunk az autó valódi állapotáról.

Kavicsfelverődés
A szélvédő és a karosszéria elemeit is vegyük nagyító alá, mert az apró sérülések talán fel sem tűnnek első ránézésre, de ha több helyen is találunk kavicsfelverődést, az máris egy fekete pont, főleg, ha a szélvédőt is érinti, amit majd az új gazdának kell kicserélni.
Festékmérés
A legjobb, ha kéznél van egy festékmérő, amivel végig tudunk menni az elemeken. Ha fújni kellett az autót, akkor az gyorsan ki fog derülni,
Kilométeróra
Kis hazánkban sokan hobbit űznek a kilóméteróra visszapörgetéséből. A műszaki vizsgán rögzített óraállásokat érdemes összehasonlítani a jelenlegi óraállásokkal, de az irreálisan kevés kilóméter is árulkodó lehet. Jobb, ha nem hiszünk el mindent és fenntartásokkal kezeljük a csalogatóan kevés kilómétert.
Szervizkönyv
A szervizkönyv sokat elárul a kiszemelt autóról. Ha rendszeresen márkaszervizben végezték a javításokat, kötelező szervizeket, akkor tudni fogjuk, hogy autó mindig jó kezekben volt és a lehető legjobb ellátásban részesült.
Rozsdanyomok
Nézzen be az autó alá, vegye szemügyre a küszöbök és sárvédők íveit is, ahol a leggyakrabban elindul a rozsdásodás.
Sérülések, horpadások
Ami most egy pici horpadás, arról később lepereghet a festék és elindulhat a korrodálódás. Tüzetesen nézze át az autó karosszériáját, és jegyezze meg az eladónak, ha hibát talál. Ha nem túl nagy a sérülés, akkor is alkuképessé teheti az autó árát, ezért kell tisztában lennünk minden apró horpadással.
Indítás
Ha nehezebben indul az autó, annak bizony oka van. Lehet, hogy csak az akkumulátor elhasználódott, de ma már az is jelentős költséget képez. De sok egyéb tényező is kiválthatja a nehézkes indítást, ezért semmiképp ne hagyjuk figyelmen kívül.
Próbaút
Figyeljen az autó irányításáért felelős fő alkatrészekre és a feltünő hangokra! A kopott kormány, – gumi, – sebváltó, -fék mind arról árulkodik, hogy az autó már rengeteg kilómétert megtett az utakon és az állapota is kifogásolható.
Beázás keresése
Az ablakok mentén könnyen észrevehető, de a szőnyegek alá se felejtsen el benézni. A penészfolt is árulkodó lehet, hogy az autó szigetelése sérült.
Belső elektronika működése
Ülésfűtés, ablakok, klíma, kijelzők. Ne érezze feszélyezve magát, nyomogassa végig az összes gombot, mert sokszor utólag derül ki, hogy valamelyik belső elektronikai elem nem működik megfelelően, így biztosan meggyőződhet róla, ha valami nincs rendben.
Belső elektronika működése
Ülésfűtés, ablakok, klíma, kijelzők. Ne érezze feszélyezve magát, nyomogassa végig az összes gombot, mert sokszor utólag derül ki, hogy valamelyik belső elektronikai elem nem működik megfelelően, így biztosan meggyőződhet róla, ha valami nincs rendben.
Gumik gyártási ideje
Minden gumiabroncson szemmel jól látható a gyártási év, így egy pillanat alatt látni fogjuk, ha túl öreg a gumi. Ebben az esetben alkudozhatunk, mert biztos, hogy hamarosan új gumira lesz szükségünk.